行業(yè)新聞 / 2018-09-17
（1）碳纖維碳纖維：是一種新型纖維材料，它是由有機(jī)纖維或低分子烴氣體原料加熱至1500 ℃所形成的纖維狀材料，碳含量在90%以上。由于碳纖維既具有碳素材料固有本質(zhì),又具有金屬材料的導(dǎo)電和導(dǎo)熱性、陶瓷材....
行業(yè)新聞 / 2018-09-17
鼓式制動(dòng)器簡(jiǎn)單檢修摩擦片厚度的檢查：用游標(biāo)卡尺測(cè)量摩擦片（制動(dòng)蹄襯片）的厚度，標(biāo)準(zhǔn)值為4mm，使用極限為1.5mm。鉚釘與摩擦片的表面深度不得小于1mm，以免鉚釘頭刮傷制動(dòng)鼓的內(nèi)表面。制動(dòng)鼓內(nèi)孔磨損及....
行業(yè)新聞 / 2018-09-17
在大多數(shù)情況下，摩擦材料與各種金屬發(fā)生摩擦。通常認(rèn)為，在摩擦條件下，具有大于摩擦系數(shù)0.2的材料被稱(chēng)為摩擦材料。根據(jù)其摩擦特性，該材料分為低摩擦系數(shù)材料和高摩擦系數(shù)材料。低摩擦系數(shù)材料，也稱(chēng)為減摩材料....
行業(yè)新聞 / 2018-09-12
①制動(dòng)鼓的檢修：車(chē)輪制動(dòng)主要是由制動(dòng)鼓與摩擦片相互摩擦產(chǎn)生制動(dòng)力而迫使車(chē)輛減速和停車(chē)，由于長(zhǎng)期使用，使制動(dòng)鼓磨損，造成制動(dòng)鼓失圓、工作面出現(xiàn)溝槽等，且在汽車(chē)制動(dòng)時(shí)，發(fā)生跑偏、響聲或抖動(dòng)現(xiàn)象。所以制動(dòng)鼓....
行業(yè)新聞 / 2018-09-12
1.鼓式制動(dòng)器制動(dòng)蹄的外觀檢查：（1）制動(dòng)蹄有無(wú)損壞、裂紋、變形等。（2）有無(wú)被制動(dòng)液或油脂污損,如果有,應(yīng)該更換新件。2.鼓式制動(dòng)器制動(dòng)蹄摩擦片的厚度：（1)測(cè)量制動(dòng)蹄摩擦片的厚度，標(biāo)準(zhǔn)值為5mm，....
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