剎車系統(tǒng)工作原理

發(fā)布時(shí)間：2017-02-10

　　首先比較常見的一個(gè)剎車問題就是剎車時(shí)車輛跑偏，踩下剎車，車往一邊偏。這是由于兩側(cè)車輪的剎車力度一大一小造成的。原因之一可能是由于兩側(cè)輪胎胎壓不一樣，胎壓低，輪胎和地面接觸的面積大，摩擦力也大，剎車時(shí)就會(huì)朝著胎壓低的一側(cè)跑偏。所以要養(yǎng)成檢查胎壓、檢查輪胎是否有破損的習(xí)慣。當(dāng)然您車上要是有胎壓監(jiān)測(cè)功能，那就另說了。
　　所以一定要定期檢查輪胎胎壓，檢查輪胎有無破損，及時(shí)將縫中的異物清理干凈。其次還有一個(gè)原因就是您的剎車片磨損已經(jīng)快到了極限(如果是這種情況，剎車時(shí)您會(huì)聽到非常刺耳的“吱吱”聲)。問題再嚴(yán)重些就是跑偏一側(cè)的剎車油管漏油、制動(dòng)分泵故障或者某一個(gè)卡鉗不能正常工作。
　　我們有時(shí)候還會(huì)遇到這種情況：剎車踩著軟綿綿的，即使隨時(shí)準(zhǔn)備剎車，也會(huì)覺得剎不住。這種情況一般是剎車管路進(jìn)入了空氣，去修理店重新排氣就能解決。如果您的車車齡在5年左右或者平時(shí)保養(yǎng)也不是特別仔細(xì)的話，也可能會(huì)是制動(dòng)油管的接頭處有輕微的滲油，或者是由于制動(dòng)蹄塊破損造成的剎車偏軟。
　　本文由廣州剎車片廠家，沈陽剎車車廠家整理，更多相關(guān)資訊：


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